Thuis je autobanden oppompen en de bandenspanning controleren? Het is simpel en in een paar minuten gedaan als je een goede pomp hebt. Ik heb zelf al jaren een bandenpomp van Mannesmann gekocht. Het is een kleine automatische compressor die je makkelijk in huis of in de achterbak bewaart. Geen gedoe meer met naar het tankstation rijden voor een beetje lucht.
Ik heb mijn bandenpomp gekocht bij Bol. Het is een kleine automatische auto banden pomp/ compressor die je makkelijk in huis of in de achterbak van je auto bewaart. Daarbij is deze compressor niet zo duur.
Inpluggen, aansluiten en pompen
Iedere keer naar een tankstation om je banden op te pompen hoeft niet meer als je een eigen pomp hebt. De compressor die ik heb prik je gewoon in de sigarettenaansteker van de auto, schroef je op het ventiel en je zet de pomp aan. Als de meter de juiste druk aanzet, dan zet je de pomp weer uit. Al je banden oppompen is in een paar minuten gebeurd.
Waarom je autobanden oppompen zo belangrijk is
Verreweg de meeste mensen rijden rond zonder op de bandenspanning te letten. De banden worden één keer per jaar tijdens onderhoud of APK opgepompt. Zonde, want…
- Bespaart tot 5% brandstof: Te zachte banden hebben meer rolweerstand.
- Minder slijtage: Banden slijten scheef en tot 20% sneller als ze te zacht zijn.
- Veiliger: Lage bandenspanning is niet ongevaarlijk. Je remweg wordt langer en de kans op een klapband groter. Je verliest per maand sowieso al 0,2 bar, ook als je niet rijdt.
Hoeveel bar moet er in je autoband?
Wat de bandenspanning moet zijn verschilt per auto, maar ook met het gebruik. Ga je op vakantie met een volgepakte auto kan je de banden wat harder oppompen.
Waar vind je de juiste bandenspanning?
- Aan de binnenkant van je tankklepje
- Op de sticker aan de deurstijl bij de bestuurder
- In het instructieboekje
Tip: voor en achter kan verschillen en vol beladen moet er vaak 0.2-0.3 bar extra bij.
Hoe vaak moet je autobanden oppompen of druk controleren?
Elke 1 tot 2 maanden controleren is aan te raden. Milieu Centraal adviseert elke 2 maanden. Als je auto het heeft, dan waarschuwt het TPMS-systeem pas als je al 20% te laag zit, dan ben je dus eigenlijk al veel te laat.
Autobanden oppompen in 4 stappen
Stap 1: Koud meten. Meet de bandenspanning altijd met koude banden, of als je max 2-3 km hebt gereden.
Stap 2: Inpluggen en aansluiten. Prik de compressor in de 12V sigarettenaansteker (auto op contact), schroef de slang op het ventiel.
Stap 3: Oppompen en aflezen. Zet de pomp aan. Kijk op de meter en zet hem uit als de juiste druk is bereikt. Veel moderne pompen stoppen zelf met piepjes, maar dat is wat mij betreft overbodig omdat een metertje genoeg is.
Stap 4: Slang loskoppelen, dopje erop en klaar. Al je banden oppompen is in een paar minuten gebeurd.
Mijn Brüder Mannesmann pomp geeft overigens de druk van de banden erg nauwkeurig weer. Dat doen ook niet alle pompen. Bekijk deze pomp bij Bol.com.
Mijn update: de stekker van de sigarettenaansteker ging kapot
Vlak voor onze vakantie in augustus 2026 wilde ik mijn banden nog even oppompen. Toen ik de pomp uit de doos haalde en de stekker in de sigarettenaansteker deed, viel de stekker uit elkaar.
Die 12V stekker is blijkbaar het zwakke punt van mijn pomp. Of er is per ongeluk toch iets mee gebeurd waardoor de stekker kapot is gegaan. Hij was op het punt waar hij vastgeschroefd zit volledig afgebroken. Er was niks meer mee te beginnen. Ik heb toen snel bij de bouwmarkt een nieuwe stekker gekocht. Even goed kijken hoe de draadjes van de pomp in de oude stekker vastzaten en ze in de nieuwe stekker op dezelfde manier bevestigen en de pomp werkt weer als nieuw. Voor een paar euro heb je een nieuwe stekker en het bevestigen ervan is simpel, alleen even opletten dat je de draadjes op de juiste manier vastmaakt.
Voetpomp of compressor? Mijn eerlijke vergelijking na jaren gebruik
Ik ben ooit begonnen met een voetpomp, maar toen ik op een hete zomerdag een wat zachte band op moest pompen was ik daar ineens helemaal klaar mee. Ik heb daarna snel een compressor gekocht.
| Voetpomp (dubbele cilinder!) | Compressor / Automatische pomp | |
| Prijs: | €20 – €40 | €35 – €70 |
| Snelheid: | Langzaam, hard werken | Snel, automatisch, vijf minuten voor vier banden |
| Voordeel: | Geen stroom, stil | Snel, veilig langs de weg, ook als band helemaal leeg is |
| Nadeel: | Niet handig langs drukke weg, duurt lang, zweten zeker met warm weer | Maakt lawaai, afhankelijk van 12V aansluiting |
Mijn advies uit ervaring: Ben je iemand die regelmatig even controleert? Dan is een voetpomp met dubbele cilinder prima. Is je band zachter, dan is een voetpomp niet handig. Je moet rustig pompen zodat de cilinders zich weer kunnen vullen. Ga niet als een gek staan trappen, want dat is zonde van je energie. Zeker langs een drukke weg is automatisch oppompen veel veiliger. Je kan even aan de kant gaan staan, terwijl de pomp het werk doet en je bent snel weer weg.
Welke autobandenpomp moet je kiezen? Let hierop
Wil je niet zelf met je voet pompen, dan kies je voor een compressor. Let erop dat je een complete set koopt, want er zijn losse compressors zonder adapters. De sets zoals ik ze beschrijf kun je zo gebruiken. [Bekijk hier het complete overzicht bij Bol.com]
3 veelgemaakte fouten bij het oppompen van autobanden
- Pompen met warme banden (geeft 0.3 bar te veel aan)
- Ventieldopjes vergeten (zand/ vuil in ventiel)
- Vergeten je reserveband / thuiskomer te checken
FAQ
Ja, vaak gratis. Maar de meters zijn vaak onnauwkeurig en je moet er speciaal voor rijden.
Thuis met eigen pomp gratis. Bij het tankstation meestal gratis.
Liever niet. Je verbruikt meer, slijt sneller en rijdt onveiliger.
Eindconclusie
Of je kiest voor een voetpomp of een compressor hangt er vanaf wat bij je past. Ik gebruik al jaren met veel plezier mijn Mannesmann compressor. Wil je hetzelfde gemak? Dit is degene die ik zelf gebruik.